Colaboração construtiva |
Como os processos de aprovação podem ser melhor desenhados no futuro para permitir o uso comercial de UAS na “categoria específica” e evitar uma sobrecarga da indústria de drones? Esta questão foi discutida hoje no Fórum Europeu de Drones (EDF) organizado pela UAV DACH em Colônia, Alemanha, entre representantes da Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) e da indústria de drones. Foi acordado estabelecer um diálogo mais estruturado no futuro para avaliar conjuntamente áreas problemáticas para modelos de negócio baseados em UAS.
A EASA recomenda fortemente que pequenas e médias empresas de drones se envolvam em associações para coordenar a sua abordagem e desenvolver propostas. A JEDA (Associações Europeias Conjuntas de Drones) propôs atuar como uma organização guarda-chuva pan-europeia para reunir as necessidades dos operadores e fabricantes de UAS e atuar como uma interface com a EASA.
A fim de poder discutir e decidir com base em fatos, os dados operacionais da indústria de UAS serão coletados e coligidos pela JEDA e disponibilizados à EASA para avaliar a eficácia das diretrizes para o uso de drones estabelecidas pelas diretivas europeias de drones. Além disso, serão compartilhadas as lições aprendidas sobre quaisquer dificuldades ou incidentes técnicos que ocorram. No interesse de maximizar a segurança do tráfego aéreo, deve-se cultivar uma cultura de probidade (“Cultura Justa”) para desenvolver soluções e processos sem reservas e no espírito da economia dos drones. O objetivo comum de todos os participantes é acelerar os processos de aprovação e facilitar os processos de candidatura, adquirindo know-how e experiência – tanto por parte das autoridades como por parte dos operadores.
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